アっと言う間!!(^^

和泉の国からの風景(^^
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田植えから稲刈りまで半年ほど、あっと言う間!!

これを、今年スパ西浦で耐久に走ってる黒ヤギに置き換えると

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20150921_151737振り返って見ると長いようで短いようで・・・・でも、まだ終わった訳では無く、残り1戦!!この結果で1年間の全てが決まります!!奇跡的に今まで途中リタイヤ無しで来たシーズンなので、結果はどうであれ最後まで走り切れるように最終戦に向けて作業中!!皆さん応援宜しくお願いしますね!!(^^

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そして軽ヨンで忘れてはならないのが人気のジムニー!!今月号のスーパースージーに前に取材して頂いた記事が掲載されてます!!ジムニーのF-CONを中心にした内容なので是非購入して下さい!(^^

20151106_180619CADCARSでは現在、正社員・アルバイトを募集しています(^^

年齢・資格不問・要普通免許  ヤル気が有ればOK!!

業務内容は一般整備、車検、各種チューニング、来店されたお客様への接客、店頭中古車の販売準備や営業等、車に関する業務全般です

応募要領や面接日時、ご質問はお気軽にTEL・Mailして下さい

次のプロジェクトに向けて!!

K-CARミーティングも終わってホッと一段落、各自、色々なSNSや動画を見て当日のバトルを思い出して余韻に浸ってる頃では無いでしょうか?キャドカーズも、ゆっくりしたいのですがそうも行かず、次の走行会に向けて今回は早めにコイツの準備?!

20151105_101828・・・何と信用と信頼の電波時計が電池切れ?(^^;  色々なデータ改ざんや捏造といったニュースを目にしますが、リアルタイムで誤魔化すことが出来ない電波時計を昔から愛用してたのは捏造のしようが無いからね(^^;  毎回、完成がギリギリ過ぎるので、次はシリーズが決まる大事な最終戦だし、今回は早くから着手してますよアピールしようと思ったのに、これじゃ証拠になりませんが、嘘・偽りは無いので(^^;  って事で次のスパ西浦耐久レースに向けて作業中です!!見るより走る!参加する!現地で体感する!!一緒にモータースポーツを盛り上げて行きましょう!!(^^

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20151105_101507 20151105_100313コペンもそろそろ着手しないと (・ ・;

CADCARSでは現在、正社員・アルバイトを募集しています(^^

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お疲れ様でした!!(^^

今日開催された耐久レースに参加された皆様、お疲れ様でした!!コレを書いてる時点ではレースの詳細は分かりませんが当店から参加した2台共に表彰台、2位との報告でした!!(^^  残りは最終戦を残すのみ!!レースの詳しいレポートは後日!

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さて耐久レースばかりに掛かりっきりになれる訳では無く、平行しして一般整備、点検、修理メインな現場ですが、プリウス有る有るなエアコン系トラブル!吹き出し切り替え時異音、切り替え不可等、傾向的に多いトラブルですがモーターを交換するには、ダッシュASSYを下ろしての交換作業なので、かなり大変ですよ!!

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こちらはO/H中のE07エンジン。蓄積されたカーボンスラッジ等を綺麗に洗浄してますがEXバルブ側のシールからのオイル喰いも綺麗に洗浄して組み込み!

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では明日!!(^^

 

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明日はスパ西浦耐久レース第4戦!!今回も、ギリギリで完成となり、黒ヤギ号ドライバーの方には辛いレースになると思いますが、かなりのパフォーマンスで仕上がったと思います!!明日、参加される皆さんは全力出し切って下さい!! 今回も時間に余裕が無かったんですが、第1戦の時はエンジンも車も未完成で1から製作なのに、すっげ~余裕かましてなかった?と思い見返すと、やはり信じられないようなギリのスケジュールでした・・・

1:全てはココから始まった編!!

2:さよならETC編!!

3:698ccエンジン製作編!!

4:え??この時から待ってたん??カム編

5:1週間切ってるのにその余裕??編

6:諦めてんのか?と思う風景!!

7:全てが初のシェイクダウン3日前なのに、イケんのかよ?・・・編

8:本番2日前でも、ガラスは無い編!!

9:次からは、もっと早く着手しようと誓った編!!

10:テスト無しのブッツケ本番!!編

いや~、今、見ても心臓に悪いギリのスケジュールですね・・・(^^;

今回はこれに比べたら少し余裕が有るかな?では明日、宜しくお願いします!

ドライバーの方に業務連絡!!メーターレスなのでエンジンチェックランプは画像の青色LEDで確認できます!!これが点灯してたら、そういう事なので・・・(^^;

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黒ヤギ完成!!(^^

通常なら明後日に開催される走行会に出場する為に、今ぐらいに、エンジン掛かった!!が、常識化してたRN698和泉管IDI Mira ですが、今回は一日前に完成しました!!(^^  ダイノジェットの調子も、少し気になる所が有ったのダイノジェットJAPANから御来店頂き、メンテナンスと各種設定、セッティングの方向性やUSAや欧州のチューニング情報も聞く事が出来、とても参考になりました!

20150925_140010全ての設定が終わり、今まで以上に確実な負荷が掛けれるようになり、最後の詰めの黒ヤギセッティング!!グラフを見ながらしつこく回して納得いく結果になりました!!明後日は少しでもポイントが取れるように祈ってますね!!(^^

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CADCARS TV に黒ヤギ追加!!

5日後に迫った、耐久レースに参加するRN698和泉管IDI Miraに今回はハイカムを組み込んでチャレンジします!!まだ組んで軽くジェットで合わせただけですが、なかなかの好感触です!!今回は20キロのウェイトハンデが有るので、少しでもパワーが欲しい所、もう少しセッティング詰めますよ~!!

遂にEF-VEハイカム装着!!(^^

シルバーウィークも半分を過ぎ、少し落ち付いた感が有りますが、油断してたら渋滞に嵌まるので仕事の方は残り2日は油断できませんね!!(^^

さてミラ4兄弟の店頭を初め、店頭中古車の仕入れ強化中ですが、また一台魅力的な車が入りましたよ!!まだ店頭に並ぶ前ですが、F90キット付き(これで分かる人にお勧め)な個性的な車なので、店頭に並ぶと成約が早いと思われるので、ピンと来た方は店頭に並ぶ前に早めの問い合わせを!!(^^

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そして現在進行中のエンジン載せ換え、マウント製作、タービン交換、V-Pro制御等、かなりの作業内容な貴重なアルト!!前例が無く、全てが現物合わせ、作り物オンパレードなので時間がかかりますが、少しづつ形になっていってます!!

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そして、毎回、完成がギリギリで心臓に悪い RN698和泉管IDI Mira!!しかしっ!!今回は予定より4日程早く?カム交換作業の為ピットイン!!

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20150921_181452見てください!!何と予定より5日程早く、カム交換作業に着手!!カムプロフィールの変更で、干渉等の不具合が無いか確認!!今のトコは順調です!!(^^

 

ミラ4兄弟?姉妹?(^^

世間はシルバーウィークなので、あちこち大渋滞してるようですがお出かけ前はタイヤの空気圧、ボンネットを開けて水・オイルの確認くらいは行って下さいね!!当店は水曜以外は営業してますのでお気軽に遊びに来てください!!(^^

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今、店頭中古車で強化仕入れ中のL275ミラ!!注文も含め、並べると直ぐに決まるので、今回、一気にL275ミラバンばかり同一グレードを4台入庫!!価格も、かなりお買い得設定ですよ!!そしてこの中の1台にフルノーマルの状態ですが、かなり当たりエンジンなミラも有ります(ジェットで46PSオーバー!!)早い者勝ちなシルバーウィーク特別プライスも有るかも知れないので、遊び車や走行会仕様のミラをお探しの方は是非是非、お問い合わせくださいね!(^^

 

20150918_11525420150914_16443520150915_141943他にもお勧め店頭中古車をカーセンサーネットに掲載してるので、車を探してるかたはチェックして下さいね!!(^^

http://www.carsensor.net/shop/osaka/207789001/stocklist/?BKKN=CU3957024369&BKKNTR=2

そして1週間後に迫ったスパ西浦で開催される耐久レースに参加予定のRN698和泉管IDI Mira!!現在クラストップなので、次回も是非、高ポイントを取れるように準備をしないと・・・・配線周りとか・・・・カムとか・・・(^^;

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明けは16(日)です(^^

明日12(水)から15(土)まで、当店は夏季休業になりますので宜しくお願いします!!(^^  16(日)に変わった姿の車になって入庫したりしないで下さいよ?!

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今日は前に御紹介したミラジジーノのサブコンの調整!!NAなのでセッティングでターボのような大きな変化はありませんが、ハイオク仕様や吸排気を変更後は、その仕様に合わせれば、通常走行時やアクセルのツキ、パーシャル領域はかなり良くなる事が多いです!!

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20150811_132957エンジンはEF-VEに換装済み!!この年式のNAのダイハツ車やエッセもそうだけどスピードリミッターが無いのでトラストのe-manage青マネで十分対応できますが補正項目や範囲が少ないので或る意味、V-ProやEMSといったフルコンやF-CON iSやアルティメイト等のサブコンより難しい青マネ制御

VVTも付いてるので、その辺も考慮した補正が必用になってきます

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この頃のVVTはクランクで60度も位相するんですが、フルスロットルのラインではNVCSのようにバルタイが推移してるのが分かりますね!!このラインをいかにフラットなカーブになるように調整できるかが難しいんですが、青マネで補正したビフォーアフターは

20150811_200311かなりマシになったと思います グラフには出ないパーシャル領域や踏み返し等のフィーリングも重要でsu!!(^^

JIGINO!?(^^

今から5・6年前くらいまでは、キャドカーズと言えばアルトワークスやKei、ラパン、カプチーノやCHIVICと入庫の9割り近くがスズキ車だったので、画像を撮っても違和感が凄くあったのですがようやく馴染む画像が!!

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バックのダイハツ看板がシックリ来るでしょ?(^^; この看板は店を始めた当初から有るので新車ラインアップの車名が時代を物語ってますね!!最近は本当にダイハツ車が増え、スズキ・ダイハツとぞれぞれチューニングメニューも確立されつつありますが、このジーノ改はイイ味出てるとおもいませんか?本来ジーノに3ドアの設定は無いので、4ドアより軽い500ミラをベースにモダンなレトロ感すら漂うミラジーノ仕様に変更して走行会に参加してます!!かなり年上の方(失礼)が耐久レースに参加するのを目的に製作されたので、付けられたネームは「JIGINO・ジジーノ」 (^^;  EF-VE改でこれからサブコンやミッション・LSD等、進化して行く予定なのでお楽しみに!!

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