ダイハツ コペン・エッセ・ミラ リヤ用
２枚￥３０００（税別）ご注文>>
ダ
イハツ・リヤ用 車高調整スペーサー
ライドハイトやスプリングとボディーの間に挟む事で車高を約２０ｍｍ上げる事が出来ます
ゴム製 厚さ２０ｍｍ 内径９５ｍｍ
タグ: エッセ
強化ロアアームブッシュ
ダイハツ エッセ・２５０ミラ
１Set￥１８０００（税別）ご注文>>
ロアアームの後ろ側の強化ブッシュ コーナリング中やブレーキ時のブッシュの変形によるアライメント変化を少なくできます
アームに挟み込む分割式を採用していますので取り付けが簡単です
エッセ・L275ミラ トラストe-manageデータ
ダイハツ エッセ・L2７５ミラ KFエンジン
￥７０００（税別）ご注文>>
トラスト製e-manage （通称青マネ）を送って頂き、当社でセッティングしたデーターをインストールして、お返しするサービスです
仕様：ハイオクガソリン スポーツエアクリーナー レーシングプラグ スポーツマフラー 触媒有り
エッセ・ミラ用スポーツデータ
今までダイハツのKFエンジン：エッセやL２７５ミラ用に合わせて、トラスト：e-manageのデータのみインストールサービスを行って来ました！！
これは、青マネ本体を送って頂いて、当社のデータをインストールしてお返しするメニューで、コチラからの郵送料金とデータインストール代込みで７０００円！（税別）（当社へ送って頂く送料は、お客様ご負担）
皆さんに手軽な価格でスポーツ走行を楽しんで頂こうと行ってきましたが、今日から更にパワーアップしたニューデーターに変わります！！（＾＾ 価格は変わらず、コチラからの送料込みで７０００円！（税別）です
赤が今までのデータで、黒が今回のデータです。出力アップの数字では少しですが、５８００ｒｐｍ以上で今までを上回り、特に７０００ｒｐｍからの垂れが少なく伸びが良くなってます！！（＾＾
ノーマルより上を目指したい！！ 今までより、少しでも前に行きたい！！
そんな走りに熱い方は是非、御気軽にお問い合わせください！！
仕様：剝き出しエアクリーナー、スポーツマフラー、触媒付、レーシングプラグ、ハイオクガソリン
エッセ スポーツシフトロッド
ダイハツ エッセ
￥７０００（税別）ご注文>
スポーツシフトロッドに交換する事で、ショートストローク化とシフト位置が
変更されるので、スポーツ走行などに最適です
ノーマル比： ストローク 約-１５ミリ 高さ 約-３５ミリ
ニュートラルポジションは約３０ミリ後ろ
純正シフトノブ対応
φ５０ 球面フランジProキット
スズキ ダイハツ 軽自動車
￥７０００（税別）ご注文>>>
軽自動車の触媒後に採用されてる事の多い球面フランジを
入り口・出口ともにφ５０に交換することでトルクが向上します
純正をカットし溶接で取り付けます
SUS材 フランジボルト径：M１０ １．２５
パイプストレート長さ・６０ｍｍ
３時間耐久のご報告！！（＾＾
本日のスパ西浦サーキットで開催された３時間耐久レースに参加された皆様、お疲れ様でした！！かなり熱く、ギャラリー応援ドライバー共に、大変だったそうで本当にお疲れ様です！！
レース自体は、大荒れではなかったようですね？！今回は年５戦の第３戦、シリーズを決めるのに重要なレースなので出来るだけ多くのポイントが欲しい所・・
結果は当店から参加のESSEがクラス２位表彰台！！おめでとう！！次回は、もう一つ上を目指して頑張ろう！！
そして毎回、ギリ完成のRN和泉管IDI Mira はチームのレース展開とドライバーの渾身の走行で何とクラス優勝する事が出来ました！！応援有難う御座いました！！（＾＾
詳細は後日にでもアップします！！本当にお疲れ様でした！！（＾＾
スポーツマフラー 和泉管
ダイハツ エッセ用 ￥65,000（税別）ご注文>>>
エッセ用に排気効率とサウンドに拘ったスポーツマフラー
フロントパイプから、オールφ５０軽量ステンレス仕様の３ピース
アクスル下を通るレイアウトで、リヤビューもレーシング
絶賛発売中のエッセ用スポーツマフラーの御紹介！！
実用的な４ドアと、走りにトルクの有るＫＦエンジン搭載で走行会でも多く見かけるようになったエッセのマフラーをオリジナルで製作して出来上がったのが
「誰が言い出したか、和泉管」という商品名のスポーツマフラー
徹底的にスポーツに拘ったので、一般的なジェントル仕様は捨てて、オール軽量ステンレスφ５０パイプでフロントから交換！！
抜け重視なので、リヤアクスル下を通りサイレンサー後のテール部はφ６０！！
大人しい雰囲気のエッセの見た目と音がスポーツに変わりますよ！！
