新車にLSD組み込み!(・ ・;

もうすぐエイプリルフールの心の準備しとかないと!…と思ってたけど、まだ仕事始めから2週間程でしたね(^^; 現場は変わらずイッパイです

IMG_2190さてご契約頂いた3685コンプリートワークス・ブーストアップセットは勿論ですが、新車登録前にいきなりミッション割ってLSD交換積み込み作業が有り慎重に作業を進め無事に豊田ナンバー登録納車準備完了!!(^^

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IMG_2187LSDはKeiやラパンと同じ、クスコ製1.5ウェイでOK!!ギヤの中身はレイアウトは同じでもリンケージやギヤ寸法は違うので、Keiやラパンとの互換性無し! 85ps・F-CON・EVC・LSDが付いた新車36ワークス、有難う御座いました!(^^

こちらの880コペン・今までのF-CON iSブーストアップから、V-Pro変更・リターン式・ブーストアップへステップアップで入庫。今のV-ProはVer3.4、形状と基盤が変更されセッティング画面も大幅に変更されたので、かなり戸惑いますが無事に完成!

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サブコンのF-CON ISからV-Pro制御に変更するので、圧力センサーや電動ファンコントロール制御、AFのフィードバック追加配線加工が必要。ブーストはEVC6のマップを使用して5000rpまで185Kpa~140Kpaまで減衰し7500以上は風量足らないので80Kpaまで下げる設定で完成!!ちなみにこのコペンは最終型JB仕様、点火コイルのパワトラが別になっており、J-OBDⅡに対応したようです!!

こちらは、預かりで製作中の3685ワークス4WD!!効果ありそうな大きなトラスト製インタークーラーがカッコいいですね!!

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O/Hで預かったJBエンジン単体、最近製作した1気筒辺り50ps仕様とかでは無く、スタンダードO/Hに少しコンプレッションを上げフルフロー加工ピストン仕様!バラして各部点検・加工です

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ふと見ると同時にC系や旧規格H系ワークスが作業中でピットにはワークスだらけです(^^;

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IMG_2183そして奥のピットではアメ車のミッションが降ろされ、フレームからボディーが浮いてます…

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