和泉の国から

やっぱ見た目は重要!!

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今から10年以上前に、アルトバンをベースに完全レース車両としてセントラルサーキットで開催されてきた K-CARミーティングに参加して親しまれて来た速人JAPAN CHIVIC!!(^^

今回、当店のCHIVICファンのお客様が自分の愛車に当時の速人ステッカーをイメージしてリメイク!!速い遅いは関係無く、やっぱりカッコいいですよね!(^^

ただ見た目重視のオーナーのアピールポイントは、実は違うトコに有るようです!!(^^;

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さて、当店は車検で入庫した車両は、24ヶ月点検は勿論、室内装備やアクセサリー類の作動等も確認するようにしてます!!その中の項目にエアコンフィルターも有るんですが、2年前に交換したフィルターと新品を比較してみると・・

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この汚れた左のフィルターは活性炭入りとかチャイますよ・・・タバコを吸ってる車両から2年振りに外したらコレですから、タバコを吸ってる方はフィルターのチェックもお忘れなく!!綺麗な空気でギンギンに冷えた清潔な室内は、彼女も喜ぶ筈ですよ!(^^

(タグ注目)

暑い時には熱いネタ?!・・・(^^;

連日の熱さと湿度でヤラレ気味ですが、皆さんは体調は大丈夫ですか?この酷暑の中、昨日はセントラルサーキットで走行会が開催され、当店からもお客様が参加して無事にエンジン等を壊さず帰還出来たようです!!(^^

20150725_111840気温が高いとエンジンや水、オイル、ガソリン、ブレーキ、タイヤと全ての温度が高くなるので、涼しい時期より500回転早めにシフトチェンジする等、少し控えめに運転するように心がければ、驚くほどエンジンや車両のダメージを抑える事が出来るので、その辺を心がけて走行会で全開して下さいね!!(^^

20150726_135938こちらも走行会に参加しているエッセ!!少しずつ自分仕様に変更して走行会に参加し、結果に一喜一憂有りですが、確実に進化しています!!(^^ 最近エッセオーナーのプライベートにも大きな変化が有ったらしく、こりゃぁ車に回す予算が減るんじゃないか??と心配しましたが、全く関係なしでガンガン行ってくれるらしく安心しました!!今回は大きな出力変化は無いんですが排気・駆動系をアップデート!!熱いエッセ用エキマニプロキットも目立ちませんがシッカリ付いてますよ!!(^^

20150726_140019もう一発、暑い排気系ネタで車検で入庫してるTD04タービン仕様のラパン!!いちお保安基準には対応してたんですが、今回完全車検対応に変更する為に純正触媒をミリ単位で修正して装着!!(^^; エアクリも付けて良い子仕様の150馬力仕様になります!!

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ハイト調整スペーサー

ダイハツ コペン・エッセ・ミラ リヤ用

2枚¥3000(税別)ご注文>>


20130618_123515イハツ・リヤ用 車高調整スペーサー
ライドハイトやスプリングとボディーの間に挟む事で車高を約20mm上げる事が出来ます
ゴム製 厚さ20mm 内径95mm

強化ロアアームブッシュ

 

ダイハツ エッセ・250ミラ

1Set¥18000(税別)ご注文>>


ロアアームの後ろ側の強化ブッシュ コーナリング中やブレーキ時のブッシュの変形によるアライメント変化を少なくできます

アームに挟み込む分割式を採用していますので取り付けが簡単です
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エッセ用オイルクーラーキット

ダイハツ エッセ

¥38500(税別)ご注文>>


人気のオイルクーラーキットにエッセ用を設定

スズキ用と同じ♯10フィッティング構成パーツを使用

※サーモ内臓取出しブロックは¥54220になりますので
ご購入時に選択して下さい

エッセ・L275ミラ トラストe-manageデータ

ダイハツ エッセ・L275ミラ KFエンジン

¥7000(税別)ご注文>>


トラスト製e-manage (通称青マネ)を送って頂き、当社でセッティングしたデーターをインストールして、お返しするサービスです

仕様:ハイオクガソリン スポーツエアクリーナー レーシングプラグ スポーツマフラー 触媒有り

エッセ・ミラ用スポーツデータ

今までダイハツのKFエンジン:エッセやL275ミラ用に合わせて、トラスト:e-manageのデータのみインストールサービスを行って来ました!!
これは、青マネ本体を送って頂いて、当社のデータをインストールしてお返しするメニューで、コチラからの郵送料金とデータインストール代込みで7000円!(税別)(当社へ送って頂く送料は、お客様ご負担)
皆さんに手軽な価格でスポーツ走行を楽しんで頂こうと行ってきましたが、今日から更にパワーアップしたニューデーターに変わります!!(^^  価格は変わらず、コチラからの送料込みで7000円!(税別)です
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赤が今までのデータで、黒が今回のデータです。出力アップの数字では少しですが、5800rpm以上で今までを上回り、特に7000rpmからの垂れが少なく伸びが良くなってます!!(^^
ノーマルより上を目指したい!! 今までより、少しでも前に行きたい!!
そんな走りに熱い方は是非、御気軽にお問い合わせください!!
仕様:剝き出しエアクリーナー、スポーツマフラー、触媒付、レーシングプラグ、ハイオクガソリン

 

エッセ スポーツシフトロッド

ダイハツ エッセ

¥7000(税別)ご注文>


 

スポーツシフトロッドに交換する事で、ショートストローク化とシフト位置が

変更されるので、スポーツ走行などに最適です

ノーマル比: ストローク 約-15ミリ  高さ 約-35ミリ

ニュートラルポジションは約30ミリ後ろ

純正シフトノブ対応


φ50 球面フランジProキット

スズキ ダイハツ 軽自動車

¥7000(税別)ご注文>>>


軽自動車の触媒後に採用されてる事の多い球面フランジを

入り口・出口ともにφ50に交換することでトルクが向上します

純正をカットし溶接で取り付けます

SUS材 フランジボルト径:M10 1.25
パイプストレート長さ・60mm