５日後に迫った、耐久レースに参加するＲＮ６９８和泉管ＩＤＩ Ｍｉｒａに今回はハイカムを組み込んでチャレンジします！！まだ組んで軽くジェットで合わせただけですが、なかなかの好感触です！！今回は２０キロのウェイトハンデが有るので、少しでもパワーが欲しい所、もう少しセッティング詰めますよ～！！
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遂にＥＦ－ＶＥハイカム装着！！（＾＾
シルバーウィークも半分を過ぎ、少し落ち付いた感が有りますが、油断してたら渋滞に嵌まるので仕事の方は残り２日は油断できませんね！！（＾＾
さてミラ４兄弟の店頭を初め、店頭中古車の仕入れ強化中ですが、また一台魅力的な車が入りましたよ！！まだ店頭に並ぶ前ですが、Ｆ９０キット付き（これで分かる人にお勧め）な個性的な車なので、店頭に並ぶと成約が早いと思われるので、ピンと来た方は店頭に並ぶ前に早めの問い合わせを！！（＾＾
そして現在進行中のエンジン載せ換え、マウント製作、タービン交換、Ｖ－Ｐｒｏ制御等、かなりの作業内容な貴重なアルト！！前例が無く、全てが現物合わせ、作り物オンパレードなので時間がかかりますが、少しづつ形になっていってます！！
そして、毎回、完成がギリギリで心臓に悪い ＲＮ６９８和泉管ＩＤＩ Ｍｉｒａ！！しかしっ！！今回は予定より４日程早く？カム交換作業の為ピットイン！！
見てください！！何と予定より５日程早く、カム交換作業に着手！！カムプロフィールの変更で、干渉等の不具合が無いか確認！！今のトコは順調です！！（＾＾
ミラ４兄弟？姉妹？（＾＾
世間はシルバーウィークなので、あちこち大渋滞してるようですがお出かけ前はタイヤの空気圧、ボンネットを開けて水・オイルの確認くらいは行って下さいね！！当店は水曜以外は営業してますのでお気軽に遊びに来てください！！（＾＾
今、店頭中古車で強化仕入れ中のＬ２７５ミラ！！注文も含め、並べると直ぐに決まるので、今回、一気にＬ２７５ミラバンばかり同一グレードを４台入庫！！価格も、かなりお買い得設定ですよ！！そしてこの中の１台にフルノーマルの状態ですが、かなり当たりエンジンなミラも有ります（ジェットで４６ＰＳオーバー！！）早い者勝ちなシルバーウィーク特別プライスも有るかも知れないので、遊び車や走行会仕様のミラをお探しの方は是非是非、お問い合わせくださいね！（＾＾
他にもお勧め店頭中古車をカーセンサーネットに掲載してるので、車を探してるかたはチェックして下さいね！！（＾＾
http://www.carsensor.net/shop/osaka/207789001/stocklist/?BKKN=CU3957024369&BKKNTR=2
そして１週間後に迫ったスパ西浦で開催される耐久レースに参加予定のＲＮ698和泉管ＩＤＩ Ｍｉｒａ！！現在クラストップなので、次回も是非、高ポイントを取れるように準備をしないと・・・・配線周りとか・・・・カムとか・・・（＾＾；
E07バラシ！！（＾＾
ＮＡの軽自動車で唯一６４ＰＳを叩きだす名機、Ｅ０７エンジン！１４万キロオーバーですが、スラッジ等は少なく程度は良く見えますがビート特有のオイル消費の痕跡が燃焼室・ピストンに見られます、磨耗等は酷く無いので消耗品交換で治りそうです！！（＾＾ 
明けは１６（日）です（＾＾
明日１２（水）から１５（土）まで、当店は夏季休業になりますので宜しくお願いします！！（＾＾ １６（日）に変わった姿の車になって入庫したりしないで下さいよ？！
今日は前に御紹介したミラジジーノのサブコンの調整！！ＮＡなのでセッティングでターボのような大きな変化はありませんが、ハイオク仕様や吸排気を変更後は、その仕様に合わせれば、通常走行時やアクセルのツキ、パーシャル領域はかなり良くなる事が多いです！！
エンジンはＥＦ－ＶＥに換装済み！！この年式のＮＡのダイハツ車やエッセもそうだけどスピードリミッターが無いのでトラストのe-manage青マネで十分対応できますが補正項目や範囲が少ないので或る意味、Ｖ－ＰｒｏやＥＭＳといったフルコンやF-CON iSやアルティメイト等のサブコンより難しい青マネ制御
ＶＶＴも付いてるので、その辺も考慮した補正が必用になってきます
この頃のＶＶＴはクランクで６０度も位相するんですが、フルスロットルのラインではＮＶＣＳのようにバルタイが推移してるのが分かりますね！！このラインをいかにフラットなカーブになるように調整できるかが難しいんですが、青マネで補正したビフォーアフターは
かなりマシになったと思います グラフには出ないパーシャル領域や踏み返し等のフィーリングも重要でsu！！（＾＾
コレぞ水中花なアイキャッチ！！（＾＾
今日から本格的な盆休みに入った所が多いようで、高速道路は渋滞してるらしく、移動は余裕を持って出かける事をお勧めします！当店最寄の高速降り口、岸和田和泉も時間帯に因ってはララポート渋滞に巻き込まれるので気を付けて御来店下さい！！（＾＾
盆前という事もあり、外車から大型、軽自動車は勿論、普通車スポーツカーも入庫してるので連日暑いピットですが全開です！！
手前のピットではＺ３３にＨＫＳ・スーパーチャージャーやマフラー一式・Ｆ－ＣＯＮ取り付け作業が行われており大量のＨＫＳパーツが並んでます！！どんな走りになるか楽しみですね！！（＾＾
そして今日はオリジナルのＬ２５０ミラ用リヤスポイラーを最近定番になりつつあるエッセに取り付け！！ピッタリとは付きませんが外れたりする事は無く、エッセの雰囲気がかなり変わるので、エッセ乗りの方は如何ですか？？
商品代￥１５５００ ミッドナイトパープル塗装済み
ハイト調整スペーサー
ダイハツ コペン・エッセ・ミラ リヤ用
２枚￥３０００（税別）ご注文>>
ダ
イハツ・リヤ用 車高調整スペーサー
ライドハイトやスプリングとボディーの間に挟む事で車高を約２０ｍｍ上げる事が出来ます
ゴム製 厚さ２０ｍｍ 内径９５ｍｍ
強化ロアアームブッシュ
ダイハツ エッセ・２５０ミラ
１Set￥１８０００（税別）ご注文>>
ロアアームの後ろ側の強化ブッシュ コーナリング中やブレーキ時のブッシュの変形によるアライメント変化を少なくできます
アームに挟み込む分割式を採用していますので取り付けが簡単です
エッセ・L275ミラ トラストe-manageデータ
ダイハツ エッセ・L2７５ミラ KFエンジン
￥７０００（税別）ご注文>>
トラスト製e-manage （通称青マネ）を送って頂き、当社でセッティングしたデーターをインストールして、お返しするサービスです
仕様：ハイオクガソリン スポーツエアクリーナー レーシングプラグ スポーツマフラー 触媒有り
エッセ・ミラ用スポーツデータ
今までダイハツのKFエンジン：エッセやL２７５ミラ用に合わせて、トラスト：e-manageのデータのみインストールサービスを行って来ました！！
これは、青マネ本体を送って頂いて、当社のデータをインストールしてお返しするメニューで、コチラからの郵送料金とデータインストール代込みで７０００円！（税別）（当社へ送って頂く送料は、お客様ご負担）
皆さんに手軽な価格でスポーツ走行を楽しんで頂こうと行ってきましたが、今日から更にパワーアップしたニューデーターに変わります！！（＾＾ 価格は変わらず、コチラからの送料込みで７０００円！（税別）です
赤が今までのデータで、黒が今回のデータです。出力アップの数字では少しですが、５８００ｒｐｍ以上で今までを上回り、特に７０００ｒｐｍからの垂れが少なく伸びが良くなってます！！（＾＾
ノーマルより上を目指したい！！ 今までより、少しでも前に行きたい！！
そんな走りに熱い方は是非、御気軽にお問い合わせください！！
仕様：剝き出しエアクリーナー、スポーツマフラー、触媒付、レーシングプラグ、ハイオクガソリン
可倒式牽引フック
ダイハツ エッセ・L250ミラ
￥８０００（税別）ご注文>>
Ｌ２５０ミラ・エッセにボルトオンで装着可能な可倒式牽引フック
実際に使用した際に折れる・割れるといったトラブルが起こりにくい
オールスチール製