モロモロ激追い込み中~!(^^;

言うてる間に12月まで数日やん?!( ;∀;) アッと言う間にCADCARSには関係ないクリスマスが来て…コロナ禍でソーシャルディスタンスを保ったまま境内を参拝してる様子の「ゆく年くる年」見て迎春とか…めっちゃ焦ってきた( ;∀;) 年末なので一般整備や車検も多数入庫、ピットは全開で作業中(^^

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エンジン完成後、速攻で慣らし終わって入庫した400コペン、ジェットがアレなので逆にセットしてますが、無事に150psオーバーで完成、同時にプロスタート機能も追加!

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IMG_4160何台も製作してるから普通に思うかも知れないけど、冷静に考えて他にKFエンジンで140とか150とか出して、サーキットで全開走行させてるショップって「も。ファク」さん以外、他に有るんかな!?高い車両代にココまでのチューニング費用を掛けるオーナーが沢山集まる「もファク」さん!応援してますよ(^^

こちらはチビック仕様のワークス、HT07ターボのV-Pro制御なんだけど、今回シングルカム用のハイカムをワンオフで製作、バルブスプリングも強化品、エキマニもステンに交換してジェットでセッティング開始

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「フランジ薄いけど大丈夫か?」と思いながら装着した新品のエキマニから、排気漏れ大…

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IMG_4194フランジをジグ固定せず単品で溶接してるとしか思われへん歪量…またエキマニを取り外して、熱入れながら修正..新品でこのクォリティー勘弁してくれ

こちらはメッチャ懐かしいL200ミラ!!キャブ仕様でシフトは4速マニュアルMT!!御依頼は、4MT→5MT換装やエアコン修理やメンテナンスでの入庫!!水中花シフトノブに、吊り革のド定番仕様、これにナメ猫ステッカーが有れば完璧(笑)

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エアコンが故障してるとの事なのでEGミッション降ろす前に診断!!場合に因っちゃ部品が必要なのに廃盤とかも有るから先に調べとかないとね!

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システムが古いし資料も無くバキュームだらけで???取りあえず、エアコンガスは入れてみたとの事だったけどガスが空だったので調べて行くとエンジンルームに漏れ跡は無く、残るは室内なのでバらして確認すると

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Oリングからダダ洩れでした!!漏れ箇所を確認した所でガスチャージしてみたけどコンプレッサーが入らないので調べて行くと

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エアコンアンプ?!を調べて行くとサーミスタNG発覚…疑似抵抗を入れて、コレでコンプレッサーは作動するようになったんだけど、負荷が大きくて止まりそうになる…ってかアイドルアップが効いて無いので調べて行くと

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IMG_4186負圧ホース破れでアクチュエーター動いてない!!修理して繋ぐと、今の所、正常に作動するようになった!後はコンプレッサーのO/Hやモータ修理でイケそうです(^^

エンジンも組み上がっては降ろしてバらして…のルーティンが続いてますが順番に進めてます!!(^^;

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上は昨日バラシタ、激しくオーバーヒートしたらしいKF…ピストンかじりで交差NGだけど、どうしよう…