2/5 K4GP富士耐久に向けてっ!!

取り急ぎ、ご報告!!ヘッドは加工から戻ってきてたのですが、ミラを触る時間が無く、当然放置…もうケツに火が付き、全焼寸止めな先ほど、ようやくヘッドが乗って無事にエンジンは掛かりました!!

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スタッフ募集!!

CADCARSでは現在、スタッフを募集しています(^^

年齢・資格不問・要普通免許  ヤル気が有ればOK!!

当店は各新車・中古車販売から車検・整備・カスタムや各種走行会へのサポート等、より良い充実したカーライフをお客様に提供出来るよう、スタッフ一同が日々全力で業務に当たっていますので、私達と一緒に働きませんか?

応募要領や面接日時、ご質問はお気軽にTEL・Mailして下さい!!

H/P採用情報

 

2017 HKS PERFORMANCE DEALER

皆さまのお陰でキャドカーズが営業開始して今年で17年目、HKSパフォーマンスディーラーとしては8年目になります…今回のディーラー認定証は、故・長谷川浩之 HKS前社長の名前では最後になるので感慨深い物が有ります。HKSはチューニングパーツメーカーとして絶対的な信頼を置けるメーカーであり電子パーツも常に最先端で洗練されてますが、軽自動車の適応が少なく、こちらで無理やり動くように変更して制御する事もありました

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最近の車輌は普通車も軽自動車も様々な制御が複雑化され簡単には手を出せなくなってきてます。HKSパーツでも適応出来ない車輌もあるので、これから益々カスタムジャンルは、高い技術力が求められるのは間違い有りません。

更にこれから様々な規制が厳しくなる事も確実で、マフラーはアイドル時の音量に加え走行中の音量規制も対象になりワンオフ製作等は車検には通りません。道路運送車両法も細かく規制が変わり、僕たちも規制に対応する為に、車検対応での車輌製作を第一に考えています。そして今回、2/1から全国の車検場で検査項目が増えます

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今まではエアバックランプ点灯は外品に交換しているような場合は適応外でしたが、今回からは如何なる場合もエアバック・ABSランプが点灯してる場合は車検適応外になります。エアバックやABSを取り外してしまって、付いて無い車輌は、取り外した事の書面・画像の提出と変更登録等が必要になります。年式や種別によって適応・非適応が有り全車適応では有りませんが、平成12年式以降の車輌は、ほぼ適応されると思っていいでしょう。車検時に、ランプ点灯に該当する箇所の手直し費用は別途必要になりますので予めご了承ください。

まぁそんな話も有りますが、チューニングもドンドン進化してるのも事実!!少し前にご紹介した、F5タービン・ブースト185Kpa・燃料リターン式をHKSの最高峰V-Pro Ver4.0で制御し現車セッティングした「も。ファクコペン400青ローブ」がスパ西浦で1’01.4という、400コペンKF-DETとしては驚異的なタイムを記録したようです!!タイムが全てのこの世界、まだまだ進化する、も。ファク400コペンに要注目ですね!!(^^

スタッフ~~!!

昨日はスパ西浦でK-CARミーティングが開催され、当店から出場したお客様が表彰台のトップに上がったとの嬉しい報告を受けました!!参加台数は約140台!!これから、S6や36アルトの参加も増えると思うので楽しみですね!!

さて、キャドカーズの店のほうはというと、有りがたい事に36祭り状態で、日帰りブーストアップ・コンプリート作業で大人気です!!

赤の岡崎ナンバー36ワークスは、エアクリ・マフラーは純正のままでのブーストアップなので、1番ブーストの掛かるEVCのAモードは封印でBモード・Cモードでの約80ps仕様!!吸排機がノーマルでも、ブーストアップは出来るのでご相談下さい!!

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松本ナンバーのシルバー36はフルセット85psメニューで完成!!ルーフキャリヤ付きで、どこでも快適仕様ですね!!(^^

 

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こちらは、かなり車高が低い習志野から入庫頂いた36RS!!これくらい下げると、36の雰囲気はグッと変わりますね!!(^^

 

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img_0850こちらは千葉県から入庫頂いたシルバー36ワークス!!ボンネットが空いた時に一番画になるのはシルバーワークスだと思います!!

 

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img_0845こちらは、当店コンプリート3685ワークス、6カ月点検で入庫!!チューニングやカスタムは、日頃の点検と整備が重要なので、皆さんもしっかり信頼できるディーラーや認証工場でしっかり点検して下さいね!!(^^

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こちらは車検入庫のインプレッサ、エンジンの吹けが悪いので調べるとタービンのサクションホースが破れてエア吸いおこしてたので交換したのですが、マニごと外す必要が有り、かなりの手間がかかりました

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20160908_194424こちらは、製作中の競技用エンジン、クランク修正から戻ってきたのでメタルクリアランスの確認は今も昔も変わらずプラスチゲージ!!(^^

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20160909_193347ス、スタッフ急募!!

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10時間耐久富士サーキットへ!!

バタバタしましたが、明日からお店は夏季休業の為、17(水)まで休みとなりますので、宜しくお願いします!!ですが、15、16は富士サーキットで開催される10時間耐久レースに参加する為14の晩から、出発予定!!冬の寒い2月にも7時間耐久レースが開催されましたが、その時は途中リタイヤだったので、今回は完走目指して頑張ります!!日本全国から集まる大きなイベントなので、今回はエンジンも外観も変更しての参加!!

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↑は2月に開催された極寒での富士サーキット

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お客さん含め、今回のドライバーは5人態勢で10時間を走りきる予定!!リッター100馬力のEF-VEエンジンですが、使える燃料が決まってるので上位を狙いながら燃費も気にする必要が有り作戦やピットのタイミングが重要!!取りあえず完走めざして頑張りますので、CADCARS Racer Naviミラ応援宜しくお願いします!!(^^

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S660 HKSフラッシュエディターは・・・(^^;

連日の湿度と暑さでヤラレ気味ですが、皆さんは大丈夫でしょうか??岡山国際サーキットでの耐久レースに参加した黒山羊ミラ、無事に帰って来ましたが、課題も多くトラブルも有ったようです。

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土曜日の予選に走行できずに最後尾からのスタートとなったのですが、本番前の練習走行で、インマニにクラックが入ってしまい、フィードバック制御に不具合が生じ、吹けが悪いままの7時間のレースでした。次は夏の富士耐久に走行予定なので応援して下さいね!!(^^

さて大人気のS660用HKSフラッシュエディター!簡単にスピードリミッターが解除出来るし、ハイオク用データもインストールされているので、S6乗りの方には必項アイテムですよね!CADCARSもS6導入後、エディター制御をテストしてみました。

20160621_184353・・・が、手間が (・ ・;

掛かるとは聞いてましたが、想像以上でした(^^;  通常、F-CONの場合はマップ数値を変更すると、リアルタイムで更新されるので、色々な数値を見ながらセッティングが可能ですが、フラッシュで書き換えするタイプはOBDからメインにアクセスしてマップを変更するのでリアルタイムでは出来ないんです

まず、マップを書き換えます。書き換えるといっても、40面ほど有るマップを一気に変更なんか不可能なので、走行してデータを見て変更箇所の数値を入力します

IMG_0032そのデータを、まづこのパソコンをエディター本体に書き込みます。これが約1分程かかります

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IMG_0075そして、今度はエディターに書き込んだデータを、車のOBDポートからメインCPUに書き込みます

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IMG_0031これが100%になれば書き込み終了ですが、終わるまで約2分半ほどかかります。終了するとエンジンを切り、約10秒待ちます。その後にエンジン始動しチェックランプ点灯等の異常を確認して、今、書き込んだデータでどう変化したかジェットを回して確認します。そのデータを見ながら、またマップを変更して、書き込んだら車輌にそうしんして、約2分以上待って確認・・・・・これを繰り返し繰り返し、暑い中、蚊の攻撃を受けながら作業していきます・・・

IMG_0070変更マップは、燃料マップが10面・点火マップが10面、ブーストマップ設定が5面、スロットルマップに補正範囲の設定、可変バルタイマップに水温、吸気温でのブーストマップ・・・・これの数字の1個変えただけでも、上の書き込み作業が必要なので、いかに時間が掛かるか、少し理解頂けたかと思います(^^; 正直キリ無いので止め時が難しいのですが、合間合間で進めながら、トータルで丸2日程かかりましたがこんなグラフになりました。高回転は見込めませんね

20160621_184405ノーマルが下のグラフ、上の赤が今回のCADエディターのグラフ。マップで見ると、凄く変わってるように見えますが、後は実際に走行してどうかですね!?数字は嘘つきませんが、体感は別ですから (^^;

他にも色々な確認事項点検中!!クーラーコアはOKそうです!(^^

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CADCARSでは現在、スタッフを募集しています(^^

年齢・資格不問・要普通免許  ヤル気が有ればOK!!

当店は各新車・中古車販売から車検・整備・カスタムや各種走行会へのサポート等、より良い充実したカーライフをお客様に提供出来るよう、スタッフ一同が日々全力で業務に当たっていますので、私達と一緒に働きませんか?

応募要領や面接日時、ご質問はお気軽にTEL・Mailして下さい!

お疲れ様でした!!(^^;

昨日、今日と二日に渡って開催されたK-CARミーティングに参加された皆さま、お疲れ様でした!!昨日は、ウダルような暑さでのレース、そして今日は大雨と、どちらもしんどいレースになったようですね?!今回は7時間耐久レースとは書かず、6時間+60分耐久レース、と銘打たれてた意味が 6と60で660耐久だと知り、少し感動しました!!(^^;

received_572162842963936今回の黒山羊は夏の富士耐久にも向けたテストの意味も有り、NAでリッター100馬力超えNewエンジンで参戦!!そして土曜日の予選に臨んだんですが・・・

20160618_141712積載車から降ろしてすぐ、駆動系に致命的なトラブルが見つかり、すぐにまた積車に積み工場に戻ってミッションが降ろされました・・・当然、予選も走れないので、序でといっては何ですが、ミッションを全バラしてファイナル交換も同時に作業し、土曜日の夕方にまた岡山に向けて出発と、テンヤワンヤな展開で、ご迷惑をおかけしました・・・

received_572162846297269予選走れずで最後尾スタートとなった、黒山羊号ですが、7時間走行した結果はクラス4位でチェッカーを受けたと報告が有りました!!次回、富士に向けて色々テストして万全の体制で臨む予定です!!(^^

店は通常営業していたので、和泉は結構にぎやかでした!!ラパンにオイルクーラーキットを付けたり

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IMG_0098エアクリキットを衝動買いされたり、試乗会でご来店頂いたり

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IMG_0078もうかれこれ、何回書き込みしたか数え切れない程、エディターセッティングしたりとバタバタしてます!!(^^;

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そして、こんな車がこんな症状の修理で入庫したりしてます

 

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あと、5日!!(^^

梅雨全開な天気で気分的に晴れませんが、週末には岡山国際サーキットの走行会が有るので、気分を上げて行きましょう!!

さて、たまに代車に出したりしてる85ps仕様36CADワークス、お客さんの評価は楽しい!!と、戻って来たタイヤを見ると・・・

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そして、何か調子が悪いとの事で入庫したコペン、早速ジェットで確認すると前より出力が落ちてるし、ブーストの立ち上がりも悪いしEVCで幾ら補正値を上げても前より低く、終いには150Kpaまでしか上がらない・・・何か壊れてるか、正規の状態から大きくズレてる原因が有るので調べていくと・・・

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20160613_14131880Kpa超えた辺りで、ブローオフから圧が逃げしてました、覗き込むとベローズが見えてます

最後はコレのジェットセット!!黒山羊が動いたのは2月富士スピードウェイテストしたのが最後です、外観、内装、エンジンルームはノーマル250MIRAの面影は、殆ど残ってないほど、スパルタン!!色んなスイッチ類やアクリルウィンドウ、溶接止めロールケージ仕様等なのに何故ココが…

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IMG_0065アクリルガラスはパワーウィンドウで上下します(笑) 6/18~19に開催される走行会は天候に恵まれるといいですね!!前日まで悪あがきしてみます!!(^^

納車~!!(^^

1週間後に迫った岡山国際サーキットで開催される走行会に参加予定の車輌!!セッティング前点検でリフトアップ中、コンマ1秒の試行錯誤が続きますね!!(^^;

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これも、走行会参加予定のCAD黒山羊ミラ号、まだまだ行けるけど、どうしようか検討中ですが、触る時間が有りません・・・前日ジェットセットの予感です・・・

IMG_0046 (1)それから、今日は日が良いので36ワークスコンプリートカーの納車でした!!人生初めて乗る車がワークスコンプリートカーとは羨ましいですね!!気を付けて運転してこれからのワークスライフ楽しんで下さいね!!有難う御座いました!(^^

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綺麗な事はイイ事

明日は水曜・定休日、今週はL880コペンの入庫が多い1週間でした。

新品16inchエンケイホイルお買い上げ、有難うございました!(^^

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IMG_0014 (1)そして納車前のコンプリートカー製作も順調に進んでいます。ブーストアップセットにエアクリ+5次元マフラー・ダウンサスのフルセット付き!!

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ブレーキ数値でエンジン当たり確認

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エンジンの当たりも付いてきて完成まで、もう少し!!パールで綺麗な36ワークス、コンプリートメニューは、お勧めですよ!!(^^

他にも色々、準備や構想中な作業も盛り沢山!!10日後には岡山国際サーキットで耐久レースと、なかなか予定が詰まってますが、全開で頑張ってます!!

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HKSエアクリを取り付け中のムーブ、キットは無いので加工中

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車検準備で光軸確認・調整中 認証工場なので、様々なテスターや機材を揃えています

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残念な事に焼き付きロックしたF6エンジン。オイル管理を怠ると、こうなります

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もう少し早くして欲しいとの御依頼で入庫したS660、まずは現状チェックから

まだまだ根強い人気のHA21ワークス、今回車検入庫・23万キロですが、絶好調ですIMG_0010 (3)

 

 

 

 

 

2週間後は!!(^^

久しぶりに登場、作業中の黒山羊ミラ!!なぜなら6/18~19に岡山国際サーキットで開催される7時間耐久走行会に参加予定だからです!!今年2回目のエンジン始動で絶好調ですが、少し仕様を変更(^^; どうなるかは、またご報告しますね!

IMG_0011 (3)今回は耐久だけで無くスプリントレースも開催されるので、参加予定のお客様のエンジンも、各部点検組み付け中!!(^^IMG_0008 (1)

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IMG_0006 (3)チューニングの基本となるのは整備!エンジンの性能、特性を知る為に各部の計測や変更は当然の作業です。自分がお世話になってるショップがバルタイやメタル合わせ等、しっかり作業してるのを見た事が有りますか??

「参加してる走行クラスで上位を走りたい!!」 「次回はクラスを上げて参加したい!!」 そんな思いに応えてくれる!チャレンジしてくれる!ショップ選びは、もっとも重要だと思いますne!!!

そして少し前に完成した日帰りワークスブーストアップ、今回は浜松からの入庫でした!東名から伊勢湾岸、名阪国道経由で3時間チョットで着いた!と、近くてビックリしたと、お客様は話してました!(^^

IMG_0004今回はフルセットに、5次元ダウンサスも取り付けのフルメニュー!!それでも夕方5時くらいに完成して納車出来ました!!完成して乗った感想は、想像以上で、少し危ない!!との事でした!(^^ 週末は、ほぼ埋まってるので、平日なら作業OKですが、パーツの入荷が間に合わない場合も有るので、本当に早めにご予約お願いしますね!!

IMG_0004 (1)そして、こちらも、入庫したりしてますよ!!今後の展開にご期待下さい(^^

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