スズキ HA36アルトRS・アルトワークス
1set ¥30,000(税別)ご注文>>>
HKSのエアクリーナーを使用したオリジナルパイピングキット
シリコンホース、ステー、バンド等、取り付けに必用なパーツ一式セット
1set ¥30,000(税別)ご注文>>>
HKSのエアクリーナーを使用したオリジナルパイピングキット
シリコンホース、ステー、バンド等、取り付けに必用なパーツ一式セット
2枚¥3000(税別)ご注文>>
ダイハツ・リヤ用 車高調整スペーサー
ライドハイトやスプリングとボディーの間に挟む事で車高を約20mm上げる事が出来ます
ゴム製 厚さ20mm 内径95mm
1Set¥18000(税別)ご注文>>
ロアアームの後ろ側の強化ブッシュ コーナリング中やブレーキ時のブッシュの変形によるアライメント変化を少なくできます
アームに挟み込む分割式を採用していますので取り付けが簡単です
¥38500(税別)ご注文>>
人気のオイルクーラーキットにエッセ用を設定
スズキ用と同じ♯10フィッティング構成パーツを使用
※サーモ内臓取出しブロックは¥54220になりますので
ご購入時に選択して下さい
¥7000(税別)ご注文>>
トラスト製e-manage (通称青マネ)を送って頂き、当社でセッティングしたデーターをインストールして、お返しするサービスです
仕様:ハイオクガソリン スポーツエアクリーナー レーシングプラグ スポーツマフラー 触媒有り
¥8000(税別)ご注文>>
L250ミラ・エッセにボルトオンで装着可能な可倒式牽引フック
実際に使用した際に折れる・割れるといったトラブルが起こりにくい
オールスチール製
¥7000(税別)ご注文>
スポーツシフトロッドに交換する事で、ショートストローク化とシフト位置が
変更されるので、スポーツ走行などに最適です
ノーマル比: ストローク 約-15ミリ 高さ 約-35ミリ
ニュートラルポジションは約30ミリ後ろ
純正シフトノブ対応
¥7000(税別)ご注文>>>
軽自動車の触媒後に採用されてる事の多い球面フランジを
入り口・出口ともにφ50に交換することでトルクが向上します
純正をカットし溶接で取り付けます
SUS材 フランジボルト径:M10 1.25
パイプストレート長さ・60mm
¥1890(税別)ご注文>>>
経年劣化に因り、純正ブッシュの亀裂、千切れが発生しギヤの入りが悪くなる事があります。ブッシュ単品での販売設定が無い純正ですが、CADCARSシフトコントロールブッシュは単品での販売なので、お手頃価格で有りながら交換も簡単で、純正同等以上のシフトフィーリングで、ギヤへのダメージも考慮した硬さで製作しています
※前期型HA22ワークス等の対策前シフトワイヤーには対応していません