良いお年を~(^^

2020年も、残り僅か…本来なら東京オリンピックが終わって今頃、「あのオリンピックの感動をもう一度」となってるハズが…今年はコロナで始まりコロナに終わり、未だピークを継続中。個人の予防対策では限界があるけど、それでもシッカリ予防して来年はイイ年にしましょう。

まだ現場は作業や納車準備中ですが、CADCARSの営業は今日で終わり!今年は積車の入れ替えや火災等、色々有りましたが、恒例の今年を振り帰り…今年一番のビッグニュースは最後の画像に!

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来年も「村のモータース屋さんCADCARS」を宜しくお願いします(^^  それではマスクして良いお年を~!!

これは凄いぞっ!!!!

前に凄いウェア発見!!て電熱ベストのネタを書いたんだけど、肝心のベストが手元に無くレビュー無し…そして買った車の納車前のようなワクワク感で待つこと2週間

遂に…

待望の…

未知の…

電熱ベストが…

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来たばいッ!!!!!!見た目は普通のベストだけど内側にUSBコネクタが有る(ウェアにコネクタが有るだけでテンション上がる!)ので別売りのモバイルバッテリーを繋いでポケットに入れ、スイッチを入れると

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見て!!スイッチが点灯してカッコ良くない?!胸元のスイッチで温度切り替えが可能で色でモードの判断が出来る!!熱いなと思ったらスイッチを押して赤から青に変更したり…このスイッチ操作してるだけでも近未来的な感じでテンションダダ上がり!!体感は…もうコレ無しでは居られません!!首元や背中は熱いくらいに感じる!!…ただ上だけ風呂入ってるような温かさだから、下半身はメッチャ寒く感じるので電熱ズボンとか有ればいいのに、とググって見たら

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既に売ってるッ!!上下電熱とかモビルスーツ着てるみたいで最強やん!!絶対買う!!ただ、ウェアとバッテリーで予算が無くなったので来年まで我慢やな(^^;  電熱ウェアは効果絶大なので屋外で作業してるような方には、是非お勧めですよ!!

こちらは、文化財級にもっと凄い車ッ!!え~っと、初年度登録が…

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昭和27年…(・・;   今から遡る事70年前、戦後すぐに輸入されたメルセデスベンツが車検で入庫、値打ちで言うとブガッティ以上かも…

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ルパンくらいでしか見た事の無いクラシックベンツ!!現存するだけでも凄いのに、普通に走行出来る。ベンツはどんなに古くてもパーツ供給可能なメーカー、だから世界中で愛されるメーカなんですね!で、車検なんだけど古くても56年規制程度なのでスンナリ通るハズも無く

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隣のレーンも古い車で「ALWAYS 3丁目の夕日」のワンシーンみたいな令和とは思えない車検ライン(笑)このベンツ、戦後の時代設定のテレビドラマや映画で実際に使用されてるのでNHKの朝ドラとかで見た事、有るんじゃないかな?!とても貴重な車も扱う、村のモータース屋さんのリポートでした!!(^^

そんなアナログオンリーな車輌から、一転、デジタルの塊のような最近の車輌、前置きI/CのRS、一度セッティングしてるけど、今回はエディターも書き換えてのリセッティングでVVTをメインに修正していくとIMG_4475IMG_4480何台も作業してセッティングしてるはずなのに、F-CONのマップがおかしな事になってる事に気づき、セッティング中断。車輌側の色々な補正量とF-CON側のマップ数値を調べると、車輌側のAFセンサーがズレてる事が発覚!!センサーがズレてしまうとそれに合わせてメインCPUが噴射するので異常燃焼してバルブやピストンが溶けたりブローする事も有る…経年なので仕方ないけズレてても分からないと思うので早目の交換がイイのかもね(^^

エンジン作業も合間で進めてます!!クラッチ交換の予定がエンジン全損の流れでシリンダークランク交換中のR06、加工から上がり新品ブロックで組み上げ

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ショートエンジン完成!!ここからオイル漏れ修理したミッションとドッキングし補機類等を付けて車両に搭載します。

こちらも、やっと加工から帰って来たKF、横置きベースのNA用なので新品だけど、削る、穴開けるの加工作業からスタート

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こんな時間にパソコンの前でブログ書いてると、体の芯から寒くなるんだけど電ベス有るから大丈夫!!中モードの白に温度調整して快適バイ~(^^

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自動車整備士はクルマのお医者さん!(^^

年末の車検ラッシュに加えて、スズキの燃料系リコールや、物騒な盗難事件に巻き込まれたりと、かなり慌ただしい納花町!!

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火事や盗難事件等、この辺もまぁまぁ物騒な地域になってきたので防犯カメラを購入!!敷地全部と屋内、ピットを24H監視出来るのでイタチの侵入もバッチリ分かります!!

さてエアコントラブルやミッション載せ替えで入庫してた懐かしい200系ミラ!ミッションの載せ替えと言っても

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ATから5速載せ替えでは無くて、4速マニュアルから5速マニュアルに載せ換え(^^  EFのキャブ仕様には5速は無いのでターボモデルのエンジンミッション丸ごと買ってミッションを移植!!試乗しても普通の5速で違和感無!!で、入庫時からボヤッと点灯してたチャージランプ

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とても正常では無いし、こんな大事な車両インフォメーションを整備士がスルー出来るハズも無く調べるとダイナモが1相、死んでる…しかしッ!!ターボエンジンにダイナモ付いてたのを思い出し、これで解決!!と交換したら

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コッチの方が完全に死んどる…リビルトに交換等が必要です(^^;

こちらはワンオフで製作中のアルミパイピング。φ50からΦ42へ変換しないと駄目なのでコンナ感じで絞って溶接してるのは良く見ると思うんだけど

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溶接のビートや抜け止めの位置、アルミ地が綺麗かどうか等に目が行きがちだけど、一番肝心な所は中の繋いでる所で

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溶接途中で気が付いてボツになったコレ、絞りの部分の内径が有って無いので段付きが酷いよね!?「外から見ても分からないし、性能も大差無いやん?!」って思うかも知れないけど、色んな業種でも職人とかはパッと見える部分では無く、見えない所で技術力等を計ったりするからね

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損失の少ないように出来るなら、プロらしくヤラないとね!!(^^ 今月号の整備連合会のポスターのタレントさん、可愛いですよね!!(^^

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キタ、コレ!!(^^

一気に冬の気温になった関西地方、気象予報士さんの「中旬から大寒波襲来」と早くからのアナウンスのお陰で、防寒ベストを作業服専門店で買ったんだけど

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IMG_4384_LIモバイルヒータ対応ってのが気になり店員さんに聞くと、「内側のポケットにバッテリー、背中のポケットにはモバイルヒーターを作動させて暖かくなる」と説明され、「それ、メッチャええやん!!買います!!」と伝えたんだけど既に品切れで、注文しても年内入荷予定は無いって…😢 夏の空調服みたいに温度調整可能な冬用が有るとか知らなかったのでグーグルで調べると

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革命的なベストが、売ってるやんッ!!!!!!コレは今年イチの発見!!!!生地の中に熱線みたいなのが数カ所有って、モバイルバッテリーで通電させると発熱して暖かくなるらしい!!!迷う理由は一つも無いので、即注文!!!!寒い日でも凍えなくて作業出来そうなので、同じような環境の方は、試してみては如何??人気商品なので、2週間経つのに未だ届いて無いから、どんな感じなのか分からないんだけどね(^^;   ほんでね、翌日、スマホのフェイスブックの広告欄に、いきなり

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早速、電熱ベストが出て来てる恐怖…前日にグーグルで初めて調べた情報がクッキーか何か知らんけどFacebookと共有されてる怖い現実…GAFAが責められるのも少し納得(・・: 皆さんも気を付けて(笑) そしてコチラは今年、業界を賑わせたニュース!!!!

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N-ONE RS 6MT!!洒落た外観にも関わらずターボモデルはワンメイクレースが開催される程の人気のN-ONEがマニュアルミッションモデルで、しかも6速MTを搭載して登場!!と、ザワザワしてから半年以上、本日CADRSが納車!!(^^

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最近の車輌に多く採用されてる電子式サイドブレーキや、シフトの位置が違和感だらけだけど、少し試乗した感じは出だしはユックリだけど2000rpm辺りから結構なトルクが襲ってくる!これは、リミッターカットやブーストアップで楽しくなりそう!!これから、少しづつ手を入れていきます(^^

 

 

備え有っても憂いばっかよ…(^^;

何事も早目の対策と準備が必要!!特に保守業に携わってる人間は、それが癖付いている。今から過敏に心と防寒準備をしている、寒さに弱い車の整備工場の男性従業員(49)は連日の昼の暖かさから来週やって来る大寒波に備え

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IMG_4378廃油ストーブの準備!!今までは大きくて邪魔だった廃油タンクを現場の外に設置しホースを長くして使用してたけど、ゴミ等がホースに詰まった時の掃除が大変だったので、第3形態はホースを短く出来るようにタンクを真横に設置!!既に廃油は1200リットル備蓄してるので今年の冬は余裕かな!?(^^

そんな廃油ストーブが背景の、「も。ファク」さんのタイムアタック号のエンジン

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IMG_4389製作から約1年半、ノントラブルだったけど、先日の筑波走行会でエンジントラブル発生!バラして各部検証、対策して製作していきます。

こちらは、圧縮不良でシートカットから戻ってきたKFエンジンのヘッド、バルブの当たりも修正され綺麗な当たり

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カムを組みタペット隙間を計測すると…やっぱり純正のタペットでは調整範囲超えてる…コンマ1ミリ以下の調整を手作業でやらないと…(ToT)

こちらも備え有れば憂い無しの流れで、スラストメタル交換の36RS、異音等無くても結構な頻度でトラブル発生してるので、重症になる前に定期的に点検し、交換するのがベター!

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こちらもメタル点検中のH系ワークス、K6なのでスラスト等の心配は無いけど150ps程出てるし少しメタルっぽい音も聞こえるので、念の為点検交換作業、完成!

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こちらは入庫中の880コペン、エンジンの修理とラジエターファンモーター交換なんだけど

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IMG_4387カラーを入れてモーターをオフセットさせてるようだけど、1本脱落して無くなってるしアンバランスが出やすいので、正規の状態で組み付け!先ほど無事にエンジンも掛かり、ジェット慣らし後にF-CONセッティング!

そして長らくお待たせしてましたエッセ用スポーツマフラー和泉管が入庫!!注文頂いてる分は発送しましたので、お待ちください!!欲しい方は、今なら在庫あるので早目の注文を(^^

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AGSにOSクラッチ装着すると…

昨日の火災から1夜明け、現場は規制線が貼られたままですが、いつもの平和な納花町に戻った日曜日!昨日はヘリコプターや消防車のサイレンや無線通話で仕事にならず、報道関係は納花町近辺の企業等に電話取材を試みても、ウチくらいしか無かったんでしょうね?!5本以上は、電話対応したんですが、その中の1つ共同通信からと受けた電話取材内容が

20201205_164539Screenshot_20201206-122546_Facebook_LI「近くの車の整備工場の男性従業員(49)」(笑) 電話で女性記者が「火災発生時は何されてました?」って聞かれ「ジェットで400のコペンをセッティングしてました」 女性:「…はぁ?最初に現場を見た時はどうな感じでした?」「コリャぁ大変だーと思いました」女性:「…でしょうね。近くでこんな火災が有って怖くなかったですか?」「もっと怖い事をイッパイ経験してるんで!」女性:「…はぁ。周りの民家の様子は如何ですか?」「この辺はイタチや狸が出る程の田舎やけ、近くに民家が無いから大丈夫やったよ」等のやり取りを色々丁寧に答えた結果「驚いたがこの辺りに民家も無く、工場にも延焼しなかった」と、何か冷めたコメントになってました(^^;

そんな車の整備工場の男性従業員(49)が担当してるのが和泉の国からブログやステッカー製作なんだけど、前回「シールに愛車の写真を入れて製作しますよ!」と紹介したら、作って欲しいとの御依頼を受けたので製作開始!!

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「こんな手間が掛かるなら辞めときゃ良かった…」とは思って無いですよ?!写真入りは2枚で¥1000で承ります(^^

さて記念すべき筑波走行会に参加したCAD36AGSに装着したOSシングルプレート、エンジン掛かってる間、ずっとシャラシャラリンリン鳴ってるので、今のクリスマス時期にはイイ感じなんだけど、大事なクラッチの切れや繋がりも大きな違和感無く実戦でのテストだったんですが

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補機類が温まった頃になると、シフトダウン出来ない不具合が確認できた。今までシフトアップが遅い等は有ったんだけど、ダウンが出来ない症状は初めてなので、純正強化に戻して不具合が出るか確認要ですね。そのCAD36AGSは、筑波走行会から、お客さんの所へ直行で代車に出てるので検証は、まだ先です(^^;

納花町で火災発生、会社は無事です…

今日の夕方、納花町で火事とのニュースを知った多方面の方々から、心配の入電、お騒がせしました。直ぐ近くで火災発生しましたが、キャドカーズの営業には支障無いので大丈夫です。ただ、報道関係から多くの電話取材や、店の前の取水栓から消防車が放水してるので、夜は仕事になりませんでした

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2WDのワークスAGSがカタログ落ちで人気上昇!!

今回の36ワークスモデルチェンジ分から、2WDのAGSの販売が無くなった加減で、この先、人気が上がると想定されるAGS!!AT感覚で楽に運転できるし、パドルでも操作出来る所が一番楽しい!!

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そんなワークスAGSを店頭販売車として仕入れたので、ネット掲載前に気になる方は連絡してね(^^   フルノーマル 6.7万K 車検有り 車輌本体¥80万 税別

CADのデモカー、NOS付けて160ps程の面白くて速いAGSなんだけど、今回、OS技研のシングルプレートを装着してみたら

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エンジン掛かってる間、AGSがクラッチを切ってるので、誰も乗って無くてもずっとシャラシャラ音がしてるし…(笑)心配だった繋がる時の衝撃は、大した事なくて普通に扱える!!そんなCADワークスのリヤに張ってある、オリジナルの36シリーズのシール

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こんな感じで、モノクロだけど自分の写真を入れる事も出来ますよ(^^  2枚で¥1000くらでワンオフ製作しますよ!!忙しく無ければその場ですぐ製作出来るので、欲しい方は聞いてみてね(^^

スタッフ募集も、お知らせ!!(^^

現在、キャドカーズでは、現場メカニックを募集しています!!コロナ禍の不景気では有りますが、サービスの向上、納期の短縮、車輌引き取り納車、パーツの開発等を積極的に勧めて行きますので、興味の有る方からのご連絡、お待ちしています!!

詳細はコチラ

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2つお知らせです

【年末年始のお知らせ】

キャドカーズの年内は12/27(日)が最終営業日、28~1/3まで休業となり、新年1/4から通常営業となりますのでご了承ください。

【コロナの影響によるパーツの入荷遅れ】

弊社オリジナルパーツで、コロナの影響等で大幅に入荷が遅れてる商品があります。

ゼイトロニクスAF計

スポーツシフトロッド

R06、KFハイカムシャフト

NOSシステムキット、ヒーター

既にご注文頂いてる方には、大変ご迷惑をお掛けしますが、何卒ご理解の程、宜しくお願い申し上げます