IMG_9096 (2)

KF-DET用オリジナルピストン発売!!(^^

最近KFやR06エンジンのオーバーホールをしてて、ピストンリング不良のオイル上がりやピストン首振りによるシリンダーの傷等、そのまま再利用するのを躊躇うようなトラブルが、多くなってきた。発売から年数も経ってるし走行10万キロ超えもチラホラ

IMG_8264

IMG_8177 (2)

IMG_9112

400コペンのシリンダーブロックはは軽量なアルミ製にドライライナーでシリンダーが嵌まってるんだけど、今回、キャドカーズからオリジナルパーツのカムシャフト、コンロッドに続いて、400コペン等に搭載されているKF-DET用オリジナルピストンを発売!!(^^

IMG_9107

IMG_9097

他のエンジンの流用等では無く、鋳型から作った完全オリジナルピストン!!ピストンはフルフロー対応、ピストンリング、ピストンピン、サークリップがセット!!ピンハイトやトップ形状は純正とほぼ同じですが、最近のフリクションを嫌った低張力リングは高張力に変更!!良く詰まるオイルポートは数を増やしてロングライフ設定にしました!!

IMG_9101

IMG_9098_LIIMG_9100_LI

IMG_9102

ピストン裏には「CAD」の刻印が入っますyo!!(^^   トラブル回避でピン部の肉厚を増やし、フルフローで使用するクリップが使えるように溝も切ってます!そしてサイズは補修用を含めて3種類を用意!!純正とポン変えで使用するSTD。少しシリンダーに摩耗傷が有るような場合に軽くホーニングして使用する約0.03~0.04オーバーサイズ(659.99cc)。そして、ボーリング必要なコンマ1ミリオーバーサイズを御用意!!(660ccを超える場合は公道不可)

競技用エンジンに流用するのも面白いかもね!!下はJBピストンとの比較、ピンハイト一緒で圧縮、ボアが上がったり、組み合わせで楽しいエンジンが出来そう(^^

IMG_9132

価格は、全サイズKF用1台分セットで ¥36000 (税別) 1個のみは¥15000