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今日から!!

ヘッドライトの検査がロービームに変更になりました!!今までは道路運送車両法ではハイビーム計測が基本でしたが、この車両法制定は昭和36年なので、当時は今ほど車が多くない時代、夜間はハイビームで走行、対向車が来た時(すれ違う時)は、ロービームに変えるのが基本でした。だから年配の方はロービームとは言わず、すれ違い灯っていうでしょ!?今はハイビームで走る事なんて滅多に無いですからね?今日の陸事はヘッドライトの再検査で大渋滞、洸軸調整は気を付けないといけませんね(^^;

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さてDA64エブリーターボのタービン交換、セッティング完成!!ちょうど1年前にF-CON iS 、ブーストアップしたばかりですが、モアパワーで今回HT07に変更!!通常のワークスやKeiといったK6のようにポンと付かないので取り付けは大変でしたが完成!!ノーマルタービンとの比較グラフで違いが良く分かりますね!!(^^

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少し分かりづらいですが、ワンオフでエレメント移動式のオイルクーラーも付いてますよ!!(^^

こちらはエンジン仕様変更中のコペン!!コペンに限らず、ミッション車はクラッチをO/Hする際は、クラッチフォークやレリーズベアリングのスライド部等を綺麗に洗浄して組み込まないと、作動不良を起こすのでコノ辺も綺麗にしてあげると、踏力も軽くなりますよ!!

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