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ターボ車は、まづは吸排気から(^^

就業後にブログ更新する時間が取れないので、朝イチ更新を試みるも…他にやる事が割り込んでくるので、今回は昼休憩に更新!!ルノーのルーテシアワンオフマフラー完成!(^^ メインΦ60からΦ70に変更しサイレンサー見直しで排気効率アップ!!

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ただ完成してもディフューザーが付くのでリヤビューに1ミリも変化が無いのが残念(^^;   排気と同時に吸気側も効率を上げる目的でHKSのパワーフローを使ってワンオフで製作!!

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Φ200パワーフローとアルミパイピングが目立つエンジンルーム、これは見た目にも音的にも変化が分かりますね(^^   これで1stステップは完成、次は…制御系かな?!

こちらはマフラーから大量の白煙で入庫したアルト、エンジンもクランクで回らないので降ろして確認

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ターボの軸が破断してました…エンジンダメージも確認して、NewK6カムシャフトも有るので仕様を検討します

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