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ジムニー取材!!(^^

今日も酷暑の中、各地で走行会やイベントが開催された夏本番の日曜日!!我を忘れるほど暑くなりすぎて熱中症になったりしないように気を付けて下さいね!!

そんな今日は、夏の海や山がバッチリ似合うジムニーの取材!!パーツも豊富で手頃な価格の車両も増えてきたので、これからますます人気が出ると思いますが、ユーザーさんの”もう少し加速が・・・”とのご要望が多く、パワーアップ関係の話でコンピューターを中心とした取材でした!!

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そしてF-CON i S現車セッティングで入庫したコペン!!純正改タービンを使い切りでMAXブースト200pa近い仕様なので燃圧一定からリターン式に変更!!燃圧をプレッシャー式に変更する事でハイブースト時のインジェクターの通電時間を短く出来たり、燃料の霧化が良くなる等のメリットがあります!!

20150731_172558これをサブコンでセッティングする方法が殆どだと思うんですが、アイドルや負圧時は、純正コンピューターの噴射時間が長くなってしまうので、これを踏まえておかないと車種によっては、エンジンブローに繋がる事があるので注意が必要ですよ!!