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36ワークス・RS・イイね!!

今回で3冊目になるアルトムック本!今、思い出せば36RSが発売された当時、5速MTの設定が無い、フロントマスクの印象が今ひとつ等、酷評も有った中、アルトワークスが発売決定になった時、ここまで36アルトが盛り上がると予想した人は少なかったんでは無いでしょうか?

IMG_3516各メーカーやショップが本気で開発してきた結果「見えてきた!ホントの実力」に説得力有ります!!是非、36オーナーで無い方も手に取って購入して下さい!!アルトは本当に面白い車ですよ!!(^^

当店も85ps仕様から100ps仕様へとメニューを増やし、安心して乗れるチューニングカーの開発、コンプリートカーの販売と36アルトは特に力を入れてます!!お陰様で3685、36100は好評を頂き、大変満足して頂いています。そんな100ps仕様、名古屋から入庫頂いたワークスは85ps仕様から今回100ps仕様へのVerアップで入庫頂きました!!

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IMG_3397既に85ps仕様、インタークーラー、オイルクーラーは装着済みなので、タービンとフロントパイプ、クラッチ、燃料強化を施工しました。今回のアルト本でも紹介されてますが、当店の100ps仕様のコンセプトは上質で壊れないモディファイです。ピークパワーや広報用1発ハイブースト馬力の数字には意味が有りません。出力が上がると言う事は、様々なパーツの負荷が増えるという事、その負荷を下げるには…出力を上げながら燃費も考慮したアプローチ等、CADCARSの技術が85ps.100ps仕様には詰め込まれてます!!是非、乗って体感して下さいね!!今回は16インチ6J+42を綺麗に履けるよにうにテイン車高調の見直しも施工しました!!

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こちらの100ps仕様は山口県から1年前に85ps仕様を施したRS!今回ワークス100ps仕様のリリースより少し時間の掛かったRS仕様、排ガス基準がRSとワークスで違う為、プログラム製作中でしたがクリア出来たので入庫!!保安基準も考慮した100ps仕様です(^^

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85ps仕様からの100psへのVerアップはタービン交換・燃料強化・プログラム変更¥28万で可能ですが、I/CやO/C、強化クラッチといった補機類関係も同時(プラス¥26万)に行いました!!
IMG_3487人気のラグビーW杯記念プレートが白なので普通車っぽい!!普通車にも負けない36RS、有難う御座いました!!(^^

こちらは日帰りで可能な85psブーストアップメニューで入庫頂いた36ワークス!!EVCで140Kpa掛かる中間トルクは他のブーストアップとは全く別物の加速!!こちらも予約受付中なので100ps仕様の前準備としても如何ですか??(^^

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そして、今は廃刊になったチューニング雑誌の編集長の方が、久しぶりに来店され、作業を見たり工場をウロウロ、ふと36ワークスの純正インタークーラーを見て

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「コレ、タンク形状とか良く出来てるね!ハンパもんに交換したら逆に馬力落ちるでしょ?これイイね!」と、楽しそうに仰ってたのを聞いて、忘れかけてたモノを思い出しました…何でも交換すればイイって訳では無い、まがいモンや必要無い物まで言葉巧みに販売されてますが、「お客さんが楽しく安心して乗れるクルマ造り」修理とは異なる「造る」という視点で、もう一度チューニングそのものを見直そうと思いました(^^