オイル消費が多いとの事で入庫したカプチーノ、話ではオーバーホール後、6千キロ程との事だったので、オイル消費の原因は外部に漏れてるかターボチャージャーに絞って診断していったんですが、大きな漏れや消費原因が見つからず、ポートを除くと湿ってたので、降ろして確認すると
とてもオーバーホールしてるとは思いにくいので、もう一度確認診断が必要なようです
そしてコペンセッティング2連荘!!1台は…..走る広告塔?ど派手な880コペン、今までのDXからHT07ターボに変更して現車セッティング、ターボの特性で高回転寄り約125psで完成!!
そしてもう一台、も。ファク・ラスボスコペンの現車セッティング!!前回までは187ジェットpsでセントラル88秒仕様でしたが、今回排気系の見直しで再度入庫!!
白ナンバー公認880コペン、F5タービンV-Pro仕様、入庫の際にオーナーから「分かってますよね?」と、圧力を掛けられてるので、「おっかないな~」と思いつつ現車セッティング開始!!ブーストは掛けれるだけ掛ける方向でマージンは少し削りながら残しつつ、出た数値は…
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