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36、S6、460、11、K6他

最近、ブログさぼり過ぎやろ!?との、無言の声が聞こえてくるんですが・・・汗をかいてもジメジメした梅雨の湿度で中々乾かない腕に、サンダーやリューターを使用した際に飛ぶ粉や鉄粉が纏わり付いたり・・・朝や夕方は蚊の猛攻・・・一筋縄では出来ないトラブルシュートやエラーコードのオンパレード等・・・一日の業務の最後に、ここのブログを書いてるんですが、連日、こんな状況でフラフラでした(と、一通り言い訳をしておいて(^^;) なので、今日は業務開始前に書きますね!

まずは、人気の36ブーストアップセット!!一台は群馬県から入庫頂いたシルバーのワークス!!レイズホイルに低い車高、かっなりイイ感じで、シルバーが映えるますね!!36アルトのシルバー色は新車購入時パールと同じで2万円アップなんですが、落ち着き過ぎず派手すぎず渋い色で好きです!(^^

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IMG_0007入庫してボンネットを開けると、すでに当店のエアクリキットが装着されてました!!(^^ 柿本製マフラーが装着されてて、今回はEVCとF-CONの取り付けのみ(22.4万円)で85ps仕様完成!!

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20160620_162838必ず実走でブーストの設定やノックの確認をして問題無いかを確認してます!!今回も問題無く、終了!!有難うございました!!(^^

もう一台、こちらは埼玉から入庫頂いたパールのRS!!

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IMG_0006こちらは、フルノーマルなので、EVCとF-CON、CADエアクリキット、5ZIGENマフラーのフルセット(¥32.4)メニュー!!帰りの高速は速くなった楽々AGSで、快適クルージング楽しんで下さいね!!有難うございました!!(^^

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こちらは、ファイナル変更中のカプチーノのピニオン3兄弟。違う車輌のファイナル流用でLSDを組み込んでるんですが、調整が1発で出ることは無く、調整しては、外して確認、の繰り返しです

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IMG_0100そして、こちらは400コペンの作業、出力を上げるので同時に冷却系の強化!!現物確認しながら、最大限に性能を引き出せるレイアウトを試行錯誤して、オイルクーラー・CVTクーラー完成!

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IMG_0055こうやって見ると、インタークーラーコアが一番小さいですね!(^^; CVTクーラーは、コンデンサ、ラジエタを考慮して導風板の仕切り一杯まで寄せて取り付け!!これで、冷却系は完璧でしょう!!続いてEVC、F-CON、現車セッティング作業の準備です!!

他にも、ハブベアリング交換中のサンバー

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ロアアーム、ブレーキアクチュエータ交換中のLS等

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