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こちらもアルト完成!!

アルトネタばかりで申し訳無いんですが、今日のアルトは人気のアルト改ターボエンジン!!既にNAからターボエンジンに換装されており、今回ブーストアップのご依頼で岡山県から入庫頂きました!!出力が上がるので、オイルクーラーも同時に装着!!排気系も見直して、ジェットで現車セッティングすると

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20160404_16190120160404_162500まずEVCをオフで、ブースト50Kpaからスタートしていくと、燃料が想像以上に入って行くのでタービン変わってるんかな??今まで薄い状態で走行してたようですが細かい事は気にせず、ノッキングに注意しながら合わせて行くと最終ジェット出力94ps、一般出力108psも出ました!!純正ターボでは無いですね!!アルミすら純正の5Drアルトで速い所がイイと思います!!(^^

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こちらも昨日紹介した球面フランジProキット同様に、コッソリ人気のエキマニProキット!!KFエンジンのエッセや275ミラの純正エキマニをカットして溶接するだけ!!触媒は純正をそのまま使用するので車検にも問題無く、排気効率を上げる事が可能なエキマニProキットは、スズキK6エンジン、ダイハツKFエンジン用で¥36950(税別)で、販売中です!!純正触媒を送って頂いたらカットして溶接加工(別途¥9千円)も承ってますのでお気軽にお問い合わせ下さい!

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Proキット紹介記事