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スモール→ヘッドライト→オートが理想(^^;

アルト本が出て、ますます活気づいてきた軽四スポーツワールド!!(^^ これから、皆でガンガン盛り上げて行きましょう!!車の勝手やイイトコ、悪いトコは普段から乗ってないと気付かない事も多いのでCAD・RSを普段乗りで使用しだして色々気が付く事も出てきました・・・そんな中の細かい点の一つがコレ!!

20160327_09175436アルトには、ライトを回りの暗さで自動で点灯するオートモードが有るんだけど、この位置がオフの次にオート→スモール→ヘッドライトの順番になってるのが、僕の使い方では不便でならない・・・オートモードにしっぱなしの人は問題無いんだろうけど、自分の感覚でスモール、ヘッドライトにシテル、またはシタイ人も居ると思うんだけど、夜、車に乗ってスモールにする時にオートモードを越え無いと行けないので、この時に一瞬、ヘッドライトが点灯するんですよ・・・分ります?常時オートモードで使用する人には、何が??と思うかもしれませんが、例えば夜にコンビニの駐車場で車に乗ってスマホを触るようなシチュエーションを想像して欲しいんだけど、オートモードのままだと煌々とヘッドライトが点灯しっぱなしで回りの迷惑になるから気が小さい僕は無理。じゃライトスイッチの位置をオフのままにしておけばイイじゃん!?っておもうでしょうけど、スモール連動でしか画面が暗くならないナビだと、オフのままだと画面が眩しい!!画面を暗くする為にオフからスモールにしようとすると、オートを越えるので一瞬ヘッドライトが点灯した後すぐ消えるから回り人が、チラッとこちらを見たりしてイラッとする・・・HIDの寿命が点灯15000時間なら間違い無く短いトンネルや一瞬点灯した分は減ってる訳だしリレーもオン・オフ回数が増えて確実に消耗してる!!そんな事も気にせんわ!ってかたは最初からオートモードから動かす事は無いだろうから、スモール→ヘッドライト→オートモードと最後に有れば、どちらを使用する人にも不満は出なかったんじゃ無いかな?オートで使用お勧めって事なんだろうけど、オートモードが最後の位置の車両も有るから・・・そんな事が気になりました・・・(^^;