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急に!!

ギヤオイルの入れ難季節になりましたね・・・寒くなると工具も冷たくなるし仕事が億劫にリガチな上に遂に・・・

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長年のブログの相棒:電波時計が他界しました・・・彼とはレコレ7年以上のき合いになりますが、初めて彼と一緒に仕事をしたのはコレだと記憶してます。彼は10万年に1秒の誤差なので、適当もも通用しない真実を伝えるにコレ以上無いツールでした。これからも真実のみを書いて行きたいとは切に思いますね!!(^^;

 

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クリスマスイブに発売決定した新型アルトワークス!!5MTとAGSの設定でアイドルストップ廃止や過給圧でインジケーターの色を変更したり、専用レカロシートの設定等が専用になりますが、リヤブレーキはドラムのままでした

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あるサイトで整備士は人気の無い職種だと言われてるようで、理由の一つに汚れる!ツナギがダサい!等が有るようですが・・・そんな人には、ツナギの下にフード付きパーカーを着るお洒落なファッションセンスのバイト君を是非、見て欲しいと思いますね!!

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こちらは、スキッシュにノック跡が診られるヘッド抜けの初期症状で入庫したコペンのヘッド。温度管理がきちんと成されていたので、大きなダメージは免れましたが、知らずに走行してると腰下にもダメージが及んでたと思います。スポーツ走行には追加メーター、必要ですよ!!